Клипот Рам Пуцмајстер

Клипот на камионот со пумпа е во директен контакт со бетон, потребно е да биде запечатен и отпорен на абење.Кога ќе откриеме дека водата во резервоарот е матна или има бетон, треба да сфатиме дали клипот е сериозно истрошен и треба да го провериме клипот.Ако клипот е истрошен, треба да се замени навреме за да се избегне оптоварување на бетонскиот цилиндар.

Кога облогата (0,2-0,25 мм) на транспортниот цилиндар не е истрошена, а на задниот дел од бетонскиот клип, односно задниот дел од резервоарот за вода се појавува бетонска кал или песок, тоа покажува дека клипот е истрошен.Бетонскиот заптив, водечкиот прстен и прстенот за прашина треба веднаш да се заменат.

Бидејќи клипот може да се врати во резервоарот за вода на системот за пумпање преку едноставна работа на контролната табла, клипот треба често да се отстранува за проверка.Дополнително, откако клипот ќе се врати во резервоарот за вода, бетонскиот заптив и прстенот за водење на клипот треба да се исчистат и подмачкаат со маст на база на литиум, што може ефективно да го продолжи работниот век на клипот.

Пост-одржување на бетонскиот клип на додатоците за бетонска пумпа

По замена на новиот бетонски клип, мора да се изврши пост-одржување

1. Често повлекувајте го клипот од фитинзите на бетонската пумпа, чистете и нанесувајте масло за подмачкување;

2. Утврдено е дека има малтер во пералната, а бетонскиот клип на приборот за бетонска пумпа треба веднаш да се замени;

3. Често менувајте ја водата за ладење, чистете ја просторијата за перење и одржувајте ја чиста;

4. Додадете доволно вода за ладење и додадете хидраулично масло за делови од бетонска пумпа по потреба за да го подобрите подмачкувањето.